Wetgeving en verkrijgbaarheid
Wetgeving en verkrijgbaarheid
Wet- en regelgeving over het gebruik van de vrachtbrief
De vrachtbrief is de schriftelijke vastlegging van de overeenkomst tot vervoer van goederen over de weg. Op enkele uitzonderingen na bent u wettelijk verplicht de vrachtbrief te gebruiken.
Waarom een vrachtbrief?
De vrachtbrief bewijst de mondeling gesloten overeenkomst tussen afzender en vervoerder. Mits correct ingevuld, blijkt uit de vrachtbrief wie de afzender, vervoerder en geadresseerde zijn. In een rechtszaak kunt u de vrachtbrief als bewijsmiddel gebruiken.De Wet wegvervoer goederen schrijft voor dat het gebruik van de vrachtbrief verplicht is voor het beroepsgoederenvervoer.
Boete
Bij vervoer door een beroepsvervoerder moet bij de lading een vrachtbrief aanwezig zijn. Bij controle moet hij de vrachtbrief kunnen tonen. Het ontbreken van de vrachtbrief wordt in Nederland gezien als economisch delict en bestraft met een boete van 110 euro. In België bedraagt de boete 50 euro.
Uitzonderingen
Een uitzondering is gemaakt voor vrachtauto’s met een laadvermogen onder 500 kilogram. Ook heeft u geen vrachtbrief nodig voor binnenlands beroepsvervoer van:
- levende dieren
- inboedels
- losgestorte goederen
- postzendingen
- landbouwproducten van de teeltplaats naar de veiling
- retournering van de lege verpakkingsmiddelen van de veiling naar de teeltplaats
Internationaal vervoer
Ook internationaal is de vrachtbrief verplicht. In het internationaal vervoer wordt gebruikgemaakt van de CMR-vrachtbrief, die is gebaseerd op de afspraken in het CMR-verdrag.
Brochure
In onze brochure De vrachtbrief. Direct duidelijk vindt u gedetailleerde informatie over het gebruik en de juridische functie van de vrachtbrief. Klik hier om de brochure te downloaden.
U kunt ook een gedrukt exemplaar opvragen bij sva@beurtvaartadres.nl
Boeiende dag over correct gebruik van de CMR
Gratis E-magazine over vervoerrecht, douanerecht en transport van afval
