Fusie TAMARA en SAL winst voor de logistieke sector

Arbitrage-instituten gaan samen verder onder de vlag van Stichting TAMARA

Stichting Transport And Maritime Arbitration Rotterdam- Amsterdam (TAMARA) en Stichting Arbitrage voor Logistiek (SAL) werken per vandaag samen. Dit betekent dat deze twee arbitrage-instituten voortaan hun arbitrages voeren onder de naam van Stichting TAMARA.
 

Eén krachtig arbitrage-instituut
De Stichting vervoeradres zet zich in om de rechtszekerheid van zowel verladers als vervoerders op nationaal en internationaal niveau te verbeteren. Desondanks blijven CMR-conflicten* voorkomen. Daarom heeft de logistieke sector baat bij een krachtig arbitrage-instituut. In Nederland bestaan momenteel drie arbitrage-instituten, waaronder Stichting Arbitrage voor de Logistiek (SAL), als initiatief van Stichting vervoeradres, en TAMARA.
 

Voordelen van de samenwerking
TAMARA en SAL hebben besloten de krachten te bundelen, met als belangrijkste motivatie dat het faciliterende belang voor de logistieke sector voorop staat. De overeenkomsten tussen TAMARA en SAL in visie en werkwijze zijn groot. Ook de lijst
van arbiters komt voor tachtig procent overeen. De fusie zal naar verwachting dus soepel verlopen.
Op dit moment is Stichting TAMARA uniek in het aanbieden van een online arbitrageplatform, naast de traditionele wijze van arbitreren. Hiervan zal de logistieke sector door de samenwerking kunnen profiteren.
Prof.dr.mr. Jan Simons, voorzitter van Stichting TAMARA zegt blij te zijn met de samenwerking: “De expertise van de SAL is complementair aan die van TAMARA. Ik voorzie dat onze nationale en internationale relaties de voordelen van de samenwerking als een duidelijke winst zullen ervaren. ”